可拆卸式管道保温罩材料

　　一、可拆卸式管道保温罩材料主要材料：湖南威耐斯柔性可拆卸保温套（衣）采用耐高低温、防火保温材料；有内衬、中间保温层、外保护层三层组成；根据阀门蒸汽管道或设备的具体形状及其使用，经过精心设计、测绘后，通过特殊工艺制作而成。工作温度在850℃以下，更多详情请关注湖南威耐斯网站。

　　(三)建立与污水处理相协调的收费机制。支持污水处理，污水处理排放至一级A或更严格的城镇和工业园区，可相应污水处理费，长江经济带相关省份要率先实施。水源地保护区、地下水易受污染地区、水污染严重地区和区域特别是劣Ⅴ类水体以及城市黑臭水体污染源所在地，要实行更严格的污水处理排放，并相应污水处理费。

　　二、可拆卸式管道保温罩材料产品简介：柔性可拆卸保温套（保温衣）是湖南威耐斯新材料科技有限公司基于国外较先进的保温技术，结合实际应用研发出来的产品。在保温绝热应用实践中，经常遇到一些使用保温工艺施工很不方便、不经济的部位，例如，安装空间小、异型设备，当需对设备、阀门、法兰等管件进行拆卸清洗、、更换时，经常要损坏原有的隔热结构，需要重新再做保温，有时就干脆不对该部位采取隔热措施，造成不小的经济损失和能源的更大浪费，更多详情请关注湖南威耐斯网站。

　　湖南威耐斯柔性可拆卸保温套（保温衣）就可以这些领域的应用需求。本产品可以很方便进行拆装操作，可重复多次使用，以达到良好的经济效益，热损耗。对于表面形状特殊、复杂的设备、蒸汽管道及阀门，经过精心设计、测绘，通过特定工艺制作的柔性可拆卸保温套（保温衣）能显示其独特的优势。经计算，采用本产品后，通常可节约热能达75%以上。投资回收期仅为4个月左右。经过在各个领域后，目前本产品正大面积使用，更多详情请关注湖南威耐斯网站。

　　增强港口码头污染能力。实施港口、码头污染方案。加快港口企业接收、转运及处理处置设施建设，含油污水、化学品洗舱水等接收处置能力。开展港口和船舶污染物接收、转运及处置能力评估，编制并发布接收、运转及处置设施建设方案(以下简称方案)，建立港口和船舶污染物接收、转运、处置新机制，做好船港之间、港城之间污染物转运、处置设施的衔接。2017年，完成方案25%以上的建设内容。(市交通运输局、市经济和信息化委牵头，市水务局、市环保局、市局、市农委等参与，各县市区级(管委会)负责落实)

　　三、可拆卸式管道保温罩材料公司简介：湖南威耐斯新材料科技有限公司隶属于湖南中南售电有限公司，是一家从事保温绝热产品的研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业。公司主要产品有：阀门保温套、排气管隔热套、反应釜温衣、可拆卸保温衣、板式换热器保温套、人孔保温套、硫化机保温套、注塑机保温套、可拆卸保温套、工业保温套、工业保温衣、可拆卸保温衣、LNG深冷保温工程、柔性可拆卸保温隔热衣、可拆卸玻璃钢保温壳、特级纳米绝热产品、超高温隔热板、工业机器人防护服等。公司产品广泛应用于食品、制药、石化、橡胶塑料制品、化学化工、火电核电、船舶制造、工程机械、纺织、造纸、冶炼冶金等行业，为客户成本，带来可观的经济效益，是企业节能降耗，工业保温的合作伙伴。威耐斯科技7887917218

　　技术创新是一项耗费资金的工作，产业化，尤其是染料原始创新更是一项高投入、高风险、长周期的工程。很多企业往往更倾向选择能为自己成本的技术，而对成本的治理技术则积极性。在那些“低小散”企业中，一些企业沿用了数十年不变的老工艺、老装备，追求低投入快回报；一些企业仅有几台反应釜就组织生产，根本没有治污的打算和能力；一些企业自己不敢上的污染工艺，却积极那些采用污染工艺的小企业为自己配套；一些企业环评批的是环保新工艺，实际投用的却是污染老工艺。这些企业的存在，不仅对生态造成巨大威胁，还使得依靠技术进步的企业得不到应有的利润回报，大大打击了创新和治污的积极性，是行业中不可不摘的“毒瘤”。

　　强化重点用能设备节能。加强高耗能特种设备节能和，构建、节能、环保三位一体的体系。对不符合节能减排要求的锅炉严格禁入，做好高污染锅炉淘汰工作，对或省明令淘汰的高污染锅炉进行统计梳理，列出停止使用和限期整改日程。加强淘汰低效电机、变压器等用能设备，重点用能设备能效水平。（省质监局、经济和信息化委、发展改革委）。

　　重点区域实施秋冬季重点行业错峰生产。加大秋冬季工业企业生产调控力度，各地针对钢铁、建材、焦化、铸造、有色、化工等高排放行业，制定错峰生产方案，实施差别化。要将错峰生产方案细化到企业生产线、工序和设备，载入排污许可证。企业未按期完成治理改造任务的，一并纳入当地错峰生产方案，实施停产。属于《产业结构指导目录》类的，要错峰限产比例或实施停产。(工业和信息化部、生态部负责)

　　SCR脱硝技术已成熟应用于燃煤机组，燃气电厂应用较少，北京地区燃气机组为达到更严格的排放，均加装了SCR脱硝，其他地区个别机组也加装了SCR脱硝。相比燃煤机组，燃气机组加装SCR脱硝初投资较低，一般为1500~2000万元/台。目前，已投运的燃气机组SCR脱硝可以在全负荷工况实现更低的NOx排放，但由于缺少相关技术规范和积累，在设计及中还存在以下问题。